真空預冷機容易出現(xiàn)哪些故障？小伙伴們都知道嗎？新源洲專家——通衢詳細總結以下容易出現(xiàn)的問題，希望可以幫到大家。

    制冷裝置的故障分析——壓縮機在運行中突然停車或者停開頻繁在制冷裝置的故障中，以“漏”和堵“引起的故障為最普遍。

    “漏”——就是制冷劑的泄漏。

    特別是氟里昂制冷劑的滲透性很強，裝置稍有不嚴密處。制冷劑就會泄漏。這一方面造成制冷劑的不足，使制冷量量下降：另一方面在裝置的低壓部分往往有空氣滲入，從而引起高壓升高，壓縮機耗功增大，制冷量下降。為此不僅在安裝中要嚴格，而且平時在運行管理中，要勤檢查，旦發(fā)現(xiàn)有漏及時排除。

    冰堵多數(shù)發(fā)生在膨脹閥上，這是由于制冷劑中含有水分，當制冷劑經(jīng)膨脹閥時，因節(jié)流降溫，使水分析出并結成冰粒，部分或全部堵塞膨脹閥的閥孔。冰塞后，因制冷劑流急劇減小，故使制冷量下降，蒸發(fā)器及回氣管霜層柔和，庫溫降不下來。 
     臟堵是由臟物引起的堵塞，多數(shù)發(fā)生在干燥器，過濾器，膨脹閥進口濾網(wǎng)等處，有時在管路閥件上也會發(fā)生。

    此外，在—60℃以下的低溫設備中，還會在膨脹閥閥孔上發(fā)生油堵。這是由于使用了凝固電過高的潤滑油，當容解于氟里昂制冷劑中的潤滑油，經(jīng)過閥孔被節(jié)流后的低溫部分分析出，并成糊狀粘在閥片上造成堵塞。

    容易出現(xiàn)的問題

    1、排氣壓力升高，超過允許值，壓力繼電器自動切斷電源，壓縮機就實行保護性停車。引起高壓升高的主要原因有：裝置中有空氣?？諝庠诔叵虏荒苣梢后w，因此空氣積貯在冷凝器內(nèi)，其結果會減弱冷凝器的傳熱效果，造成冷凝溫度和冷凝壓力均升高。同時空氣本身也具有一定的分壓力，排氣壓力應是冷凝壓力與空氣分壓力之和。綜合這兩個因素，使排氣壓力升高，隨之排氣溫度也升高，如用手摸排氣管和氣缸蓋，將會很燙手。

    ◎裝置中有了空氣，在排放空氣之前應檢查空氣是如何進入系統(tǒng)的，造成空氣進入裝置的原因有：一是低壓段有滲透漏點，尤其是低溫制冷裝置，吸氣壓力低于大氣壓、一旦低壓段有滲點，則空氣就會滲入裝置。最易滲漏的地方是軸封和管路接頭處。如發(fā)現(xiàn)滲漏點，應及時排除。二是加制冷劑前，裝置內(nèi)空氣末抽干凈，或是在添加劑制冷劑（或添加潤滑油）時。操作不嚴密，空氣滲入系統(tǒng)。
     在冷卻的制冷裝置中，由于風機未開，周圍環(huán)境氣溫太高（高于40℃），冷凝器等散熱效率很低，都會使壓力顯著上升。在這種情況下，即使沒有壓力繼電器，也會因電機超載使熱電器動作而切斷電源。

   ◎冷卻水量（或風量）不足或水量調(diào)節(jié)閥失靈。冷卻水量（或風量）不足，則冷卻水（或風）帶走的熱量減小，使冷凝的溫度升高，排氣壓力隨之升高。造成冷卻水量不足的原因有：冷卻水進水閥開度太?。夯蚴撬畨禾停ㄒ话銘?SPAN lang=EN-US>0.1Mpa以上）：或是進水管路有堵塞：或是水量調(diào)節(jié)閥失靈等，要判斷這一點，可在制冷裝置運行過程中，測冷卻水進出的溫差。正常情況，一般溫差在2—4℃，若該溫度超過這數(shù)據(jù)較大，則能判定冷卻水量不足，因為隨著冷卻水量的降低，水在冷凝器內(nèi)流動時間增長，則使進出水溫差大。